精密行星減速器的結構特點:精密行星減速器的輸出行星架采用整體螺母設計，消除軸向遊隙，前後軸承大跨度分布在整體箱內，形成超強整體結構，保證扭矩剛度的增加，具有超強的徑向承載能力和優異的軸向承載能力。一次加工確保高同軸度。

　　齒輪減速器采用整體結構。齒輪減速器、行星架、輸入軸均采用優質40Cr結構鋼，通過熱鍛工藝可以獲得更高的材料密度。與鍛造箱型鋼和圓鋼相比，它具有相對較高的工作強度、剛度和韌性。此外，減速器硬齒斜齒輪的齒輪設計材料研究中采用了20CrMnTi優質合金鋼，采用滲碳磨削工藝製成，硬度達到HRC62。與一些只進行表面氧化處理的普通鋼40Cr和38CrMnTi相比，它具有較高的硬度、良好的韌性和耐磨性。

　　一個高精度的行星減速器可以滿足多種不同結構的需要；另一方面，行星減速器的彈性變形可以提高行星減速器的軸向力和韌性。因此，輸入軸軸向運動大、剛性和韌性相對較差等缺點。行星減速器在運行過程中發生變化。

　　以上是對精密行星減速器齒輪結構特點的介紹。

　　精密行星減速器是工業上行星減速器的別稱。行星減速器的主要傳動結構是行星齒輪、太陽齒輪和齒圈。與其他減速器相比，精密行星減速器具有高剛性、高精度(單級小於1分)、高傳動效率(單級97%-98%)、高扭矩/體積比、終身免維護等特點。大多安裝在步進電機和伺服電機上，以降低速度，增加扭矩，匹配慣性。